খবর

উচ্চ তাপমাত্রার আবহাওয়ার দ্বারা প্রভাবিত, বায়ুর উৎস শক্তি সরঞ্জাম - পিএসএ নাইট্রোজেন তৈরির মেশিনে এয়ার কম্প্রেসার বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:

(1) PSA নাইট্রোজেন তৈরির মেশিনে এয়ার কম্প্রেসারের নিষ্কাশন চাপ খুব বেশি।যখন নিষ্কাশন চাপ রেট করা চাপকে ছাড়িয়ে যায়, দীর্ঘ সময় অপারেশনের ফলে কম্প্রেসার এবং ডিজেল ইঞ্জিন ভারী লোডের কারণে গরম হয়ে যায়, যার ফলে এয়ার কম্প্রেসার বন্ধ হয়ে যায়।এই ক্ষেত্রে, চাপ ভালভ পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, এবং তারপর ডিজেল থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন এবং অন্যথায় ব্যর্থ হবে।

(2) রেডিয়েটার অবরুদ্ধ।যখন এয়ার কম্প্রেসারের চারপাশে বেশি ধুলো উড়তে থাকে, তখন এয়ার কম্প্রেসারের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন রেডিয়েটারের পৃষ্ঠকে ধুলো বা তেলের একটি স্তরকে আনুগত্য করতে দেয় এবং অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি জমা হওয়ার দ্বারা ব্লক করা সহজ হয়। তেল স্কেল, তাপ অপচয় প্রভাব প্রভাবিত.

(3) কুলিং অয়েলের তেলের মাত্রা খুব কম।যখন এয়ার কম্প্রেসার চেক করা হয়, তখন তেলের স্তরটি পরিদর্শন টিউবের নীচের প্রান্তের চেয়ে কম হলে তা অবিলম্বে সম্পূরক করা উচিত।

(4) PSA নাইট্রোজেন তৈরির মেশিনের ফাঁপা প্রেসের তেল ফিল্টারটি খুব নোংরা।যখন কম্প্রেসারে তেল ফিল্টারটি খুব নোংরা হয়, তখন প্রতিরোধের তেল স্বাভাবিক প্রবাহের হার অনুযায়ী কম্প্রেসারে প্রবেশ করতে পারে না এবং অপর্যাপ্ত শীতল তেলের কারণে সংকোচকারী দ্রুত গরম হয়ে যায়।যখন তেলের চাপের পার্থক্য 0.18Mpa ছাড়িয়ে যায়, তখন ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

(5) তেল এবং গ্যাস বিভাজক কোর খুব নোংরা.যখন তেল এবং গ্যাস বিভাজক কোর খুব নোংরা হয়, তেল অত্যধিক প্রতিরোধের কারণে সঞ্চালন প্রভাবিত করে, ফলে অতিরিক্ত গরম বন্ধ হয়ে যায়।এই ক্ষেত্রে, লোড করার আগে এবং পরে চাপের পার্থক্য বিচার করা উচিত।যখন দুই প্রান্তের মধ্যে চাপের পার্থক্য স্টার্টআপের শুরুতে 3 হয় বা সর্বোচ্চ চাপের পার্থক্য 0.1Mpa এ পৌঁছায়, তখন তেল এবং গ্যাস বিভাজক কোরটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(6) কম তেল লেবেল বা খারাপ তেলের গুণমান।যখন এয়ার কম্প্রেসারে কনফিগার করা কম্প্রেসারের জন্য বিশেষ তেল লেবেলে কম বা মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট হয়, তখন সান্দ্রতা এবং নির্দিষ্ট তাপ স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছাতে পারে না, ফলে খুব বেশি তাপমাত্রা হয়।